Gebaut von 1981 bis 1987.
Der BMW M5 war damals eine Sensation: es war die schnellste Limousine eines Großserienherstellers, und es war das erste "richtige" M-Modell nach dem BMW M1. Daher gilt es als Meilenstein in der BMW-Geschichte, die natürlich auch im BMW-Museum ausgestellt wird. Das Fahrzeug ist hier zu sehen.
Heute sind BMW E28 M5 so wertvoll geworden, das wohl nur noch wenige vom Serienzustand weg umgebaut werden. 2007, als diese Bilder entstanden, war das noch anders. So überrascht es nicht, dass dieser M5 tiefergelegt und mit größeren Felgen versehen wurde.
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